K457次列车：一段穿越时空的生死之旅
1988年1月24日，K457次列车从安徽省阜阳市开往江西省鹰潭市。列车上有1000多名乘客，其中包括农民、工人、学生、军人等各行各业的人。列车缓缓驶出阜阳站，沿着京九铁路向南行驶。
下午，列车进入皖赣交界处的黄山地区。此时，天气突变，大雪纷飞。列车在风雪中艰难前行，速度越来越慢。晚上，列车终于在鹰潭市与安徽省贵池市交界处的弋江桥上停了下来。
列车被困后，乘客们惊慌失措。但列车长刘建国迅速组织乘务人员安抚乘客，并与当地政府取得联系。当地政府立即派出了救援人员赶往现场。
救援人员冒着风雪，连夜赶到了弋江桥上。他们用铁锹和镐头清理积雪，并为列车上的乘客送来了食物和水。然而，大雪仍在继续，救援工作进展缓慢。
列车被困的第二天，天气更加恶劣。大风将积雪吹到了铁轨上，列车根本无法前进。乘客们开始绝望了。他们不知道自己还要被困多久，也不知道自己能不能活着走出这里。
就在这时，刘建国站了出来。他告诉乘客们，只要大家团结一心，就一定能够渡过难关。他组织乘客们一起唱歌、讲故事，鼓励大家坚持下去。
在刘建国的带领下，乘客们重燃了生的希望。他们一起唱歌、讲故事，互相鼓励，互相帮助。他们用自己的双手清理积雪，用自己的身体为列车保暖。在他们的共同努力下，列车终于在第三天凌晨被救援人员救出。
列车被救出后，乘客们欢呼雀跃。他们紧紧地拥抱在一起，感谢刘建国和乘务人员的救命之恩。这次生死之旅，让乘客们更加懂得生命的可贵和团结的重要性。
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