海鸟域生活馆

高铁上为啥没有E座位?

坐过高铁的朋友们肯定都留意到,车厢里没有E座,这是为啥?难道是工作人员偷懒,少买了一个字母?今天,我就来揭秘这个高铁上的小秘密。
高铁上为啥没有E座位?

众所周知,高铁车厢的座位布局通常是每排5个座位,分为ABCD和F五个位置。那么,E座位去哪了呢?这可是一个历史遗留问题。

最早的高铁是由日本引进的,当时日本新干线使用的是4排座椅的布局,分别为ABCD和E。当高铁引入中国后,为了适应中国人的体型和乘坐习惯,车厢宽度进行了加宽,座椅也从4排增加到了5排。但是,为了保持与日本新干线的兼容性,中国高铁保留了ABCD和E的座位布局。

后来,为了提高载客量,高铁车厢进行了再次改造,在不影响乘坐舒适度的情况下,将座椅布局调整为每排5个。但此时,E座已经被预留给了日本新干线,为了避免混乱,中国高铁干脆取消了E座,直接从F座开始编号。

值得一提的是,尽管中国高铁没有E座,但在一些欧洲国家的高铁列车上,仍然保留了E座。这是因为欧洲高铁的座椅布局是每排6个,为了保持编号的一致性,E座也就顺理成章地保留了下来。

所以,下次坐高铁的时候,再也没人能抢占你的E座了,因为它压根就不存在!

标签:高铁,座位布局,E座,日本新干线,载客量

兴趣推荐

  • 站在苏州看北站的发展

    3年前: 苏州火车北站是苏州的重要交通枢纽,也是苏州城市发展的缩影。从这里,我们可以看到苏州的发展历程,也可以看到苏州未来的发展方向。

  • 广州深圳和谐号:让人惊喜的高铁之旅

    3年前: 广州到深圳,一直是两座城市之间热门的旅游和商务往来路线。而广州深圳和谐号作为两地之间的高铁列车,以其舒适的乘坐体验和快捷的速度,成为许多旅客的首选。今天,就让我们一起走进广州深圳和谐号,开启一场让人惊喜的高铁之旅吧!

  • 深圳和谐号:中国高铁的骄傲

    3年前: 我去深圳旅游的时候,亲眼看到了中国高铁的杰作——和谐号。它不仅外观亮眼,运行更平稳。与绿皮车相比,它更像是一种艺术品。

  • 金蝉:从土里刨出来的营养宝藏

    3年前: 金蝉,又名知了猴、爬叉,是蝉的幼虫,生活在土壤中,以树根为食。它是一种高蛋白、低脂肪、高钙、高铁的食物,具有很高的营养价值。今天,我们就来聊聊金蝉的营养价值。

  • 新干线日语,原来是这样

    3年前: 新干线是日本的高铁列车,以其速度、舒适和准时而闻名。而新干线日语则是新干线列车上的独特语言,它融合了日语和英语,形成了独一无二的交流方式。

  • 凯迪拉克追高铁事件背后的深层原因

    3年前: 2023年7月,一起凯迪拉克追高铁的事件引发了广泛关注。该事件的直接原因是凯迪拉克驾驶员操作不当,但背后也折射出一些更深层次的问题。

  • 动车——中国辉煌制造的“钢铁侠”

    3年前: 驰骋在华铁大地上的动车,是对中国自主研发的科技实力的最好诠释。作为新一代的轨道交通工具,动车以其超凡的速度、舒适的乘车体验和绿色环保的特点,成为出行的不二之选。

  • 高铁上能不能吃泡面?

    3年前: 俗话说得好,人有三急,吃饭、睡觉、上厕所。那么问题来了,在高速奔驰的高铁上,吃泡面可以吗?

  • 上海到乌镇坐车攻略:轻松出游,尽享江南水乡之美

    3年前: 乌镇,一个有着千年历史的江南水乡古镇,吸引着无数游客前来游览。从上海到乌镇,有多种出行方式,本文将为大家详细介绍上海到乌镇坐车攻略,让您轻松出游,尽享江南水乡之美。

  • 高铁上点餐收配送费,合理吗?

    3年前: 高铁上点餐,需要收配送费吗?这个问题刚一提出,就引发了热议。有人认为,高铁上点餐收配送费是合理的,因为高铁服务人员需要提供服务,理应得到报酬;也有人认为,高铁上点餐收配送费是不合理的,因为高铁票价已经包含了服务费,乘客不应该再为点餐支付额外的费用。那么,高铁上点餐收配送费到底合不合理呢?

  • 挤爆公车,我可以站着吗?公交车超载的标准

    1年前: 上下班高峰期,公车人挤人,有时候挤到让人怀疑人生。那么,公交车上到底能站多少人?有没有相关标准呢?今天,我们就来聊聊公交车超载的问题。

  • 中型客车能坐多少人?带你揭秘客车界的“秘密”!

    1年前: 坐过中型客车的小伙伴们,你们有没有想过一个问题:这车到底能坐多少人?看着满满当当的座位,是不是总觉得心里没底?别担心,今天就带你揭秘中型客车的“秘密”,告诉你它到底能装多少人!

  • 火车车厢里的座位布局大揭秘:你坐过“黄金座位”吗?

    1年前: 坐火车出行,选择一个舒适的座位是旅程中不可或缺的一部分。但你是否知道,火车车厢里的座位分布并非随机排列,而是蕴藏着许多小秘密?今天,我们就来揭开这些秘密,带你了解不同车厢、不同座位背后的“玄机”。