富士康总裁：手握万亿订单的“代工之王”郭台铭，是如何炼成的？
咱们都知道，富士康那是相当的厉害，全球大概每六部智能手机里，就有那么一部出自郭老板的工厂。要说这位“工王”的发家史，那真是充满了“屌丝逆袭”的励志味道，当然，也充满了商业博弈的智慧。
首先，你得知道郭台铭早期的经历。这哥们儿可不是含着金汤匙出生的，他早年那是相当落魄，干过不少活儿，摆过地摊，甚至还在弹棉花。后来他看准了电子组装这块“肥肉”，创立了鸿海精密，也就是富士康的前身。刚开始的时候，他也没什么核心技术，就是靠着一股子狠劲儿，在那儿死磕模具和连接器。他常说：“我们都是制造业的小学生，别人做到99分，我们就做到99.99分。”这就是郭台铭的信条——极致的成本控制和效率。
接着，咱们得聊聊他是怎么成为“苹果亲爹”的。当年的乔布斯也是眼光毒辣，看中了郭台铭不仅能造货，还能管理几千上万的工人。于是，富士康开始全面接手苹果的代工订单。这时候的郭台铭，玩的是“富士康经验复制”。他把军事化管理的手段运用到工厂里，什么准军事化训练、流水线管理，那是相当的井井有条。为了给苹果赶工期，他曾带着高管在加州住酒店，24小时盯着生产线，那种对订单的渴望，简直到了疯狂的境界。这一招，让他成功坐稳了全球代工龙头的交椅。
但是，光靠给人代工，终究是给人家打工的。郭台铭也是聪明的，他开始搞“左右互搏”和产业多元化。一方面，他收购了夏普，搞起了屏幕研发，以此来提升自己的议价能力；另一方面，他开始布局机器人、云计算、甚至是新能源汽车和医疗健康这些高大上的领域。他曾经说过：“未来十年，是鸿海转型的十年。”虽然听起来有点像那些成功学大师的口号，但他确实在努力从单纯的“组装厂”向“工业互联网”巨头转变。
当然，作为名人，郭台铭也是个“争议人物”。媒体总爱报道他工厂里的跳楼事件、工人的加班问题，还有他那个著名的“如果大陆每天有20架飞机运苹果来，10架运我走”的豪言壮语。每次遇到舆论危机，他总是那个“钢铁直男”，用一种并不太圆滑的方式去回应，有时候让人觉得他霸气，有时候又觉得他有些任性。
不过，不得不承认，郭台铭确实是个非常有魄力的企业家。他不仅在商业上取得了巨大成功，还在慈善方面投入了巨资，累积捐款已经超过了百亿新台币。他就像一个不知疲倦的创业者，即使到了七八十岁的高龄，依然在商场上杀伐决断，试图在充满不确定性的数字时代里，为鸿海找到新的立足点。