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的海上玄学:玩船的都知道的共同海损与单独海损

航海有风险,出海需谨慎。当船只航行在茫茫大海上时,难免会遇到各种各样的意外情况。为了保障船舶和船员的生命财产安全,海商法规定了共同海损和单独海损两种制度。今天,我们就来聊聊这两个海上玄学。
的海上玄学:玩船的都知道的共同海损与单独海损

共同海损

共同海损是指为了保护船舶、货物和船员的共同安全而采取的牺牲措施所造成的损失。比如,当船舶遭遇海盗袭击时,为了保护船员和货物,船长可能不得不将部分货物抛入海中。这时候,这部分货物的损失就是共同海损。共同海损的特点是:

  • 必须是自愿的行为。
  • 为了共同利益。
  • 产生了实际损失。
  • 单独海损

    单独海损是指船舶、货物或船员单独遭受的损失,与共同利益无关。比如,船舶在航行中触礁,造成船体破损,这部分损失就是单独海损。单独海损的特点是:

  • 不是自愿行为。
  • 与共同利益无关。
  • 产生了实际损失。
  • 区别

    共同海损和单独海损的区别主要在于牺牲的性质和损失承担方式。共同海损是自愿牺牲,损失由全体受益人共同分担;单独海损是非自愿损失,损失由受害人自己承担。

    趣闻

    海商法中还有个有趣的规定,叫做“志愿抛弃”。就是说,如果船长在遇到危险时,为了保护船舶和货物,自愿抛弃了部分货物,那么这部分货物的损失就可以被视为共同海损。不过,这个规定有个前提,就是船长必须证明他是出于“保护共同利益”的目的。否则,这部分损失就只能算是单独海损。

    标签:共同海损,单独海损,海商法,自愿牺牲,志愿抛弃

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