许克振，中国海洋工程的卓越贡献者
许克振1951年毕业于交通大学船舶制造系，1956年毕业于列宁格勒造船学院水动力专业，获副博士学位。回国后，他先后担任上海交通大学造船系讲师、副教授、教授，并于1978年当选为中国科学院学部委员（院士）。
许克振长期从事海洋工程的研究和教学工作，在海洋工程领域取得了卓越的成就。他主持研制了中国第一台国产海洋石油平台“海洋石油1号”，填补了我国在海洋石油工程领域的空白。他还主持研制了中国的第二台、第三台海洋石油平台“海洋石油2号”和“海洋石油3号”，使我国的海洋石油工程技术达到了国际先进水平。
许克振还主持了中国第一艘核动力破冰船“雪龙号”的研制工作，使中国成为世界上少数几个具有核动力破冰船的国家之一。他还主持研制了中国第一艘深海潜水器“蛟龙号”，使中国成为世界上少数几个具有深海潜水器的国家之一。
此外，许克振还主持研制了中国第一艘液化天然气运输船“长兴岛号”，使中国成为世界上少数几个具有液化天然气运输船的国家之一。
许克振是我国海洋工程领域的泰斗级人物，他为我国的海洋工程事业做出了巨大的贡献。他曾获得国家科学技术进步奖一等奖、二等奖各一次，三等奖两次，被授予“全国劳动模范”称号，并当选为中国科学院院士和第三世界科学院院士。
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