詹天佑：中国第一任铁路总工程师
詹天佑出生于广东省南海县，自幼聪颖好学，勤奋刻苦。1872年，他以优异的成绩考入耶鲁大学土木工程系，并于1876年毕业回国。回国后，詹天佑先后在广东、福建等地从事铁路工程建设，积累了丰富的实践经验。
1894年，清政府决定修筑京张铁路，詹天佑被任命为总工程师。京张铁路全长390多公里，其中大部分都在崇山峻岭中，地势险要、施工难度极大。詹天佑带领全体工程人员，克服重重困难，在极其恶劣的条件下，终于在1909年建成了京张铁路。京张铁路的建成，打破了外国人垄断中国铁路建设的局面，是中国人在华修筑铁路的第一次成功，是中国铁路史上的一大壮举。
詹天佑是我国第一位铁路总工程师，为我国铁路事业的发展做出了巨大的贡献。他是中国铁路工业和工程教育的先驱，也是中国铁路工程界的典范。他的业绩和精神激励着后人，为我国铁路事业的发展做出了积极的贡献。詹天佑被称为“中国铁路之父”，是一个当之无愧的称号。他的一生是为中国铁路事业奋斗的一生，他为中国铁路事业的发展做出了不朽的贡献。
兴趣推荐
-
詹天佑：中国近代铁路工程的先驱
2年前: 詹天佑是中国近代铁路工程的先驱，在设计和修建京张铁路时，他克服了层层困难，创造性地采用了多项新技术，为中国铁路建设事业做出了重大贡献。他也是我国第一位铁路工程师。
-
詹天佑：中国近代铁路工程的先驱
2年前: 詹天佑，中国近代铁路工程的先驱，被誉为“中国铁路之父”。他的一生致力于铁路建设，为中国铁路事业的发展做出了巨大贡献。
-
京张铁路是条什么样的铁路？
2年前: 京张铁路，又称京包铁路，是连接中国北京和张家口的铁路，是中国第一条铁路，有着悠久的历史和重要的作用。京张铁路什么形，我们一起来看看吧！
-
从詹天佑到李小鹏：历任铁道部部长大盘点
2年前: 铁道部，一个曾经承载着无数国人出行梦想的部门，如今已经成为历史。但它所走过的百年历程，却永远值得我们铭记。今天，就让我们一起来盘点一下，那些曾经担任过铁道部部长的风云人物。
-
北京北站到北京站：穿越时空的百年之旅
2年前: 北京北站和北京站，这两座看似相近的火车站，却有着截然不同的历史和风貌。从北京北站到北京站的这段旅程，犹如穿越了一百多年的时空，从老北京的沧桑风情，到新北京的现代气息，让人不禁感叹时代的变迁和历史的厚重。
-
铁道往事，部长春秋
2年前: 纵观我国铁道事业的发展历史，背后是历任铁道部长励精图治，鞠躬尽瘁的身影。从詹天佑到丁荣军，他们用自己的智慧和汗水，铺就了铁道交通的辉煌之路。今天，就让我们一起走进历任铁道部长的春秋岁月，共同回味那段激荡人心的历史。