贾跃亭造车梦:200亿烧出个啥?

2014年,贾跃亭高调宣布进军汽车行业,成立了法拉第未来(简称FF)。FF首款车型FF 91定位为豪华电动汽车,售价高达200万美元。然而,这款车迟迟未能量产,FF也深陷财务危机。
为了挽救FF,贾跃亭四处融资,甚至卖掉了乐视的大部分资产。但FF烧钱的速度太快,融资来的钱很快就见底了。据不完全统计,截至目前,FF已经烧掉了超过200亿元人民币。
那么,这200多亿都烧到哪去了呢?
首先是研发费用。FF 91是一款极具野心的车型,其自动驾驶、动力系统、车身制造等方面都采用了最先进的技术。研发费用自然也水涨船高。
其次是制造费用。FF在加州建造了一座世界一流的汽车工厂,但由于技术问题和资金短缺,该工厂至今尚未投产。
此外,FF还投入巨资用于营销和推广。他们聘请了好莱坞明星代言,在全球各地举办发布会,但收效甚微。
总之,贾跃亭的造车梦耗费了大量的资金,但成果却寥寥无几。FF 91至今未量产,FF的财务危机也愈发严重。贾跃亭的造车之路,是一场充满野心和遗憾的豪赌。
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